FESTO氣動(dòng)產(chǎn)品在油漆車間的應(yīng)用

1.的產(chǎn)品
汽車一般要噴4至5層油漆。在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮產(chǎn)品對(duì)未來的影響，比如，使用水溶漆及降低對(duì)大氣的污染。
Festo為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)做出了主要的貢獻(xiàn)——它的氣動(dòng)產(chǎn)品有助于噴漆車間生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。Festo用于提供控制和動(dòng)力氣源的設(shè)備足以說明這一點(diǎn)?，F(xiàn)代化氣源處理裝置確保了壓縮空氣中無冷凝水或其它以灰塵、油污等形式存在的污垢。
2.現(xiàn)代化氣源處理裝置
Festo氣源處理裝置確保了空氣的潔凈并帶有標(biāo)準(zhǔn)或微型過濾器。由于采用了可鎖定式開關(guān)閥使得系統(tǒng)在維修保養(yǎng)時(shí)的安全性得到了zui大的保障。

FESTO氣動(dòng)產(chǎn)品在油漆車間的應(yīng)用

工作方式：
凈化
空氣中含有大量的固體雜質(zhì)，它們通常以灰塵、煤煙、磨損顆粒和腐蝕物的形式出現(xiàn)。Festo氣源處理裝置能有效地去除這些雜質(zhì)，從而延長了系統(tǒng)的使用壽命。

干燥處理
對(duì)于噴漆設(shè)備來說，干燥潔凈的空氣是延長設(shè)備使用壽命的先決條件?，F(xiàn)代氣源處理裝置能有效防止壓縮空氣中冷凝水的出現(xiàn)，從而避免了水份對(duì)壓縮空氣管網(wǎng)造成的腐蝕。

去除油污
即使壓縮機(jī)本身不帶潤滑油，它所吸入的空氣中也時(shí)常會(huì)有雜質(zhì)油污駐留。這種油非但不能對(duì)氣缸起到潤滑的作用，而且還會(huì)導(dǎo)致靈敏元件的堵塞。氣源處理裝置中的過濾器可以從壓縮空氣中分離這些油污，其過濾精度可達(dá)µm級(jí)。

不含PWIS（如硅樹脂）
Festo精選的潤滑劑、密封件及安裝方法保證，"水性油漆干擾物" (PWIS) 如硅樹脂是不會(huì)沉積在所涉及的產(chǎn)品內(nèi)部或產(chǎn)品表面。這就消除了由這些物質(zhì)在噴漆表面形成孔洞的危險(xiǎn)。

FESTO氣動(dòng)產(chǎn)品在油漆車間的應(yīng)用
3. 產(chǎn)品 
ISO和VDMA閥
Festo還提供帶堅(jiān)固可靠的圓形M12插頭的ISO和VDMA閥。在閥的初始安裝過程和隨后的閥替換過程中，采用M12中間插頭系統(tǒng)可節(jié)省大量的時(shí)間!

CPV閥島
在油漆車間通過現(xiàn)場總線系統(tǒng)進(jìn)行離散控制已經(jīng)越來越普遍。Festo緊湊型高性能CPV閥島和新型的CPA系列指明了未來的發(fā)展方向。

ISO閥 
•手控裝置，易于調(diào)試 
•采用標(biāo)準(zhǔn)化尺寸，可通過螺絲進(jìn)行安裝，非常簡單 
•采用外先導(dǎo)氣接口，應(yīng)用更靈活 
•流量從1200到6000l/min 
•有多種連接方式可供選擇 
•堅(jiān)固的鋁制外殼 
•不污染環(huán)境 
•易于維修 
•對(duì)于各種應(yīng)用場合，有多種不同壓力區(qū)可供選擇 
•模塊化結(jié)構(gòu)，功能擴(kuò)展非常方便

VDMA閥 
•采用外先導(dǎo)氣接口，應(yīng)用更靈活 
•使用安裝螺絲和密封件，安裝簡單 
•僅需要2個(gè)螺絲即可快速安裝，帶管道排氣和外先導(dǎo)氣源 
•工作壓力可達(dá)10bar 
•閥的替換非常簡單 
•不污染環(huán)境 
•對(duì)于各種應(yīng)用場合，有多種不同壓力區(qū)可供選擇 
•空位板，功能擴(kuò)展非常方便 
•標(biāo)準(zhǔn)的線圈連接方式 
•易調(diào)試 
•安裝簡單

 公司堅(jiān)持不渝地用高新科技為現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展做出奉獻(xiàn)，以鍥而不舍、開拓創(chuàng)新的精神從事創(chuàng)造性地工作，堅(jiān)持“對(duì)外以誠取信、對(duì)內(nèi)以人為本”的核心價(jià)值觀，恪守“俱榮同生、合作共贏”的原則，堅(jiān)守“始于客戶需求、終于客戶滿意”的服務(wù)理念。咨詢報(bào)價(jià)