力士樂REXROTH蓄能器產(chǎn)品說明

當循環(huán)運動發(fā)生時，液壓蓄能器能夠降低安裝功率，從而提高能量效率。結(jié)構(gòu)良好的皮囊式蓄能器和薄膜式蓄能器產(chǎn)品組合能夠滿足所有規(guī)格

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系統(tǒng)和所有應(yīng)用的要求。它們令人信服的特點是長使用壽命長和復(fù)雜的細節(jié)。

薄膜式蓄能器HAD

組件系列 1X 和 2X

公稱容量 0.075 … 3.5 l

zui大工作壓力 350 bar

特征：

液壓蓄能器符合壓力設(shè)備指令 97/23/EC

適用于不同用途的薄膜材料

產(chǎn)品說明：

功能、橫截面、符號

一般信息：

例如，液壓蓄能器的主要任務(wù)之一是接收液壓系統(tǒng)一定量的加壓液體，并在需要時將其返回到系統(tǒng)中。

當液體被加壓時，對液壓蓄能器的處理類似于壓力容器，且必須在考慮安裝國家或地區(qū)的驗收標準的情況下針對其zui大工作過壓進行設(shè)計。

在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動（充氣）蓄能器。

皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。

液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構(gòu)成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時，氣體被壓縮，液體進入液壓蓄能器。壓力下降時，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。

隔膜式蓄能器

隔膜式蓄能器包括一個鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內(nèi)部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜 ，帶有關(guān)閉按鈕和保護塞。它們對應(yīng)于指令 97/23/EC。

皮囊式蓄能器HAB

組件系列 6X

公稱容量 1 … 50 l

zui大工作壓力 350 bar

特征：

符合壓力設(shè)備指令 2014/68/EU 的液壓蓄能器

適用于不同用途的皮囊材料

產(chǎn)品說明

使用：

在間歇操作的系統(tǒng)中儲存能量 

應(yīng)急能量儲備 

補償泄漏損失 

減小沖擊和振動 

壓力和溫度變動時，補償充液流量。 

有關(guān)需要 CE 證書的應(yīng)用的 HAB-6X 設(shè)計的完整詳細信息，請參閱樣本 RE 50171。

功能，橫截面

一般信息

液壓蓄能器是流體靜力設(shè)備，可以存儲一定的能量，以便在需要時釋放給液壓系統(tǒng)。

液壓油只具有低壓縮性；但是，氣體是高度可壓縮的。所有充氣液壓蓄能器的工作原理均基于此差異。

皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構(gòu)成。

液壓油部分與液壓油路相連。

如果將較高的液體壓力施加到一定量的加壓氣體，則氣體體積會隨液體壓力增大而減小，而氣體壓力則隨液體壓力增大而增大。

如果液壓油壓力減小，則液壓油會被膨脹的氣體推回到液壓系統(tǒng)中，直到壓力再次達到平衡。

皮囊式蓄能器

皮囊式蓄能器包括一個高強度鋼制無縫圓柱形壓力容器 。安裝在容器內(nèi)的彈性氣囊 (2) 將蓄能器分隔為氣體端和液壓油側(cè)。

氣囊通過氣閥充入氮氣，直至達到預(yù)期的充氣壓力 p0。

油閥位于皮囊式蓄能器的油口中，當氣體端的壓力高于液壓油側(cè)時，該油閥會閉合。這將防止氣囊進入油槽而導致?lián)p壞。

當達到zui小工作壓力時，氣囊與油閥之間應(yīng)保留少量的液壓油（約為液壓蓄能器公稱體積的 10%），以免在每一個膨脹過程中氣囊觸及油閥。

氣閥包含密封帽、氣閥閥芯、充氣閥體和 O 形環(huán)。這些部件可以單獨更換。

類型帽上有液壓蓄能器的技術(shù)數(shù)據(jù)和特性。

皮囊式蓄能器HAB 7X

組件系列 7X

公稱容量 1 … 57 l

zui大工作壓力 414 bar

特征

符合 ASME 第八部分的液壓蓄能器

壓力容器代碼或 CRN/TSSA 證書

適用于不同用途的皮囊材料

產(chǎn)品說明

使用：

在間歇操作的系統(tǒng)中儲存能量 

應(yīng)急能量儲備 

補償泄漏損失 

減小沖擊和振動 

壓力和溫度變動時，補償充液流量。 

有關(guān)需要 CE 證書的應(yīng)用的 HAB-6X 設(shè)計的完整詳細信息，請參閱樣本 RE 50171。

功能、剖視圖

標準 ASME 型號

液體幾乎不可壓縮，而氣體則具有高可壓縮性。所有充氣液壓蓄能器的工作原理均基于此差異。

液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構(gòu)成。液壓油部分與液壓油路相連。

當將一定量的加壓氣體加壓到更高的液壓油壓力時，氣體體積會隨液壓油壓力增大而減小。

當液壓油壓力下降時，液壓油會被膨脹的氣體推回到液壓系統(tǒng)中，直到壓力再次平衡。

皮囊式蓄能器

皮囊式蓄能器包括一個高強度鋼制無縫圓柱形壓力容器。

安裝在容器內(nèi)的彈性氣囊將蓄能器分隔為氣體端和液壓油側(cè)。通過氣閥 (4) 用氮氣將氣囊充氣到的充氣壓力 p0。

當將液體壓入蓄能器時，氣囊中的氣體將被壓縮，從而實現(xiàn)增壓。氣體體積將會減小，在液壓油側(cè)，液壓油可能流進蓄能器。只要液壓油側(cè)的壓力降至氣體壓力以下，蓄能器就會排空。

油口裝配件位于皮囊式蓄能器的油口中，當氣體端的壓力高于液壓油側(cè)時會閉合。這將防止氣囊排出到油槽中而導致氣囊損壞。

液壓柱塞式蓄能器

標準柱塞 Ø360 和 500 mm（可應(yīng)要求提供其他直徑）

可變長度zui高達 5500 mm

工作溫度：-20°C ... +60°C

zui大柱塞速度：3500 mm/sec

zui大工作壓力：客戶特定規(guī)格（應(yīng)要求）

特征

可提供（應(yīng)要求）以下證書：CE、ASME U、U2、U3、DNV、ABS、Lloyds 及其他認證機構(gòu)的證書。

產(chǎn)品說明

博世力士樂的液壓柱塞式蓄能器應(yīng)用在不同行業(yè)的各種應(yīng)用中。由于這些產(chǎn)品始終按照訂單和客戶特定需求設(shè)計，博世力士樂能夠滿足您的所有需求。