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MOOG電液伺服閥分類

電液伺服閥的品種、型號規(guī)格很多，結(jié)構(gòu)原理也各式各樣，本節(jié)僅對常用的一些伺服閥進(jìn)行分類。

按使用功能分如下三類：（1）電液流量伺服閥；（2）電液壓力伺服閥；（3）電液壓力流量伺服閥，也稱PQ閥。

回顧電液伺服閥發(fā)展歷史和當(dāng)前現(xiàn)狀，可以看出電液伺服閥的發(fā)展與滿足工業(yè)需求是分不開的，也與當(dāng)時相關(guān)科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平與發(fā)展階段分不開的。如在航空航天領(lǐng)域，要求電液伺服閥體積小重量輕，于是就有了MOOG 30系列電液流量伺服閥問世。此系列伺服閥尺寸很小，重量僅1.86N 。有些電液伺服系統(tǒng)用閥，尤其是航空航天用閥，要求可靠性很高，因此針對特定系統(tǒng)研制出余度伺服閥。工業(yè)用閥一般都要求閥具有一定的抗污染能力，于是研制出了DDV型直驅(qū)式伺服閥和抗污染能力較強(qiáng)的MK型和PG型動圈式伺服閥。隨著微電子技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，研制出了各種各樣的高性能電反饋伺服閥，有的電反饋伺服閥的電控器采用了可編程伺服控制器，將數(shù)控技術(shù)直接應(yīng)用于伺服閥，如此等等。

總的看目前伺服閥的設(shè)計制造技術(shù)較為成熟，但隨著工業(yè)發(fā)展，伺服閥這門技術(shù)也將不斷有所發(fā)展，有所提高。目前應(yīng)從下面幾點作些改進(jìn)。

（1）直驅(qū)式伺服閥性能優(yōu)秀，抗污染能力較強(qiáng)，但它的體積重量較大，還不適宜應(yīng)用到航空航天領(lǐng)域，應(yīng)設(shè)法對其微型化，使它應(yīng)用于航空和航天。

（2）對工業(yè)用電反饋伺服閥進(jìn)一步推廣采用數(shù)字式可編程伺服控制器。

（3）從大量的伺服閥使用過程中，證明伺服閥的閥芯閥套是易損件，特別是控制節(jié)流邊受高速流體沖刷更易磨損，此外力反饋伺服閥中反饋桿小球也易磨損。這是影響伺服閥壽命的關(guān)鍵之處，應(yīng)設(shè)法尋求耐磨性能更好的材料代替現(xiàn)有材料。

（4）雙噴嘴擋板力反饋電液伺服閥，無論是國產(chǎn)或是進(jìn)口的，在使用過程中偶爾發(fā)生高頻嘯叫現(xiàn)象，應(yīng)深入研究產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因.

MOOG電液伺服閥的組成：
電液伺服閥是一種自動控制液壓閥，它既是電液轉(zhuǎn)換元件，又是功率放大元件。
電液伺服閥結(jié)構(gòu)形式很多，但都由電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器和液壓放大器組成。
液壓放大器可以由一級、兩級或三級閥組成。單級電液伺服閥無先導(dǎo)級閥，否則為多級電液伺服閥，多級電液伺服閥中起放大作用的最后一級稱為功率級；兩級電液伺服閥和三級電液伺服閥的第一、二級液壓放大器稱為前置級或先導(dǎo)級控制閥。
電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器多采用比例電磁鐵、力馬達(dá)或力矩馬達(dá)等結(jié)構(gòu)形式，可將輸人電信號轉(zhuǎn)換為力或力矩，以產(chǎn)生驅(qū)動先導(dǎo)級閥閥芯運(yùn)動的位移或轉(zhuǎn)角信號。先導(dǎo)級閥可采用滑閥、錐閥、噴嘴擋板閥或插裝閥等形式，用于接受小功率的電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器輸人的位移或轉(zhuǎn)角信號，將機(jī)械量轉(zhuǎn)換為液壓力，驅(qū)動功率級閥工作。
功率級閥采用滑閥或插裝閥等結(jié)構(gòu)形式，將先導(dǎo)級閥的液壓力轉(zhuǎn)換為流量或壓力輸出。

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